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本年是中国提议“一带一谈”倡议十周年，亦然中国文莱确立战术协作伙伴关联五周年。7月8日下昼4时许，汽笛声响彻扫数文莱摩拉港船埠，符号着文莱摩拉港至广西北部湾港集装箱航路的负责首航，终了直联纵贯，两国在基础措施联通、生意流畅上又前进了一步。至此，中国西部陆海新通谈沿线地区与东盟东部增长区（东增区）有了新的“生意大动脉”。
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据悉，该航路挂靠港序为文莱摩拉—马来西亚民齐鲁—中国钦州—中国香港—文莱摩拉，试开动（3个月）船期每月一班，后期加至两周一班。主要运载货品有文莱的虾片、香瓜、海居品等，同期引诱东增区至中国的货品到文莱中转；钦州港至文莱的货品有广西的生果（如武鸣沃柑）、蔬菜等特点农居品以及中国西南地区的生意货品，同期引诱中国至文莱及东增区货品到钦州港中转。
新航路的通畅，澳门三公是加强中国—东盟东部增长区协作、加速海外陆海生意新通谈开垦的蹙迫之举，是两边深刻协作的又一大打破，对推进汉文两边经贸协作捏续走深走实具有蹙迫真义真义。
皇冠走地盘口智慧摩拉港是文莱独一的海外深水口岸，亦然文莱最主要的海外生意通谈。在新航路通畅前，货品从中国到文莱需要10天到1个月葡京娱乐在线，从文莱到中国需要2至3周，致使更长技艺。新航路通畅明，从广西北部湾港到摩拉港仅需5天，从摩拉港到北部湾港仅需7天，运载老本减少了约30%，时效性和方便性得回了大幅莳植。这有劲促进了摩拉港驳运体系的完善，有益于把摩拉港打酿成区域性集装箱中转中心，为促进中国西部地区与东盟东部增长区的经贸发展打下愈加坚实的基础。（总台记者 廖汨）